《2017年全年二手車市場發(fā)展指數(shù)解讀》報告顯示，2017年二手車發(fā)展指數(shù)值已由2016年的18.3上升到38.4，市場發(fā)展迅猛，增長速度快于新車交易。數(shù)據(jù)表明，隨著國內(nèi)新車市場漸漸轉(zhuǎn)為保有市場，一個千億級的二手車市場即將到來。

二手車市場發(fā)展指數(shù)報告，綜合觀測了車輛供給量、消費者需求量、成交情況、金融產(chǎn)品供給、金融產(chǎn)品成交等多方面因素，全面反映了二手車市場的發(fā)展程度，它的上升變化與交易量有密切關(guān)聯(lián)。

2016-2017年，隨著二手車交易量的提升，市場發(fā)展指數(shù)也呈現(xiàn)上升趨勢，由一年前的18.3上升到38.4，增速迅猛。

綜合觀察5個因素與發(fā)展指數(shù)的關(guān)系，可以發(fā)現(xiàn)：領(lǐng)跑二手車市場發(fā)展的關(guān)鍵性因素正在發(fā)生轉(zhuǎn)移。2016年，影響二手車交易最重要還是車輛來源和金融兩架馬車，但是2017年則更多得意于金融產(chǎn)品，以及消費需求的增長。因此，金融產(chǎn)品和消費者需求拉動二手車市場發(fā)展指數(shù)快速上升。

隨著二手車金融的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)金融已經(jīng)超越內(nèi)生驅(qū)動力，成為重要的先導(dǎo)指數(shù)，推動整體二手車市場的發(fā)展，2017年三、四季度金融助推表現(xiàn)更是明顯。金融產(chǎn)品供給的增多，一是體現(xiàn)在更多資金進入市場，如各種投融資、ABS，可用于庫存融資;二是體現(xiàn)在提供給消費者的金融產(chǎn)品和服務(wù)更多，杠桿更高，選擇更多，金融滲透帶動了交易的增長。

供給側(cè)驅(qū)動了前兩年二手車市場內(nèi)生驅(qū)動力的成長，同時我們也觀察到2017年年中開始消費者需求呈現(xiàn)加速上升的趨勢。車源的增加和多元化(汽車租賃產(chǎn)品、準新車等)帶來車源供給的增加;互聯(lián)網(wǎng)將更多車源信息聯(lián)動顯示出來，則刺激了更多消費者選購二手車。

金融供給指數(shù)高度活躍，是眾多力量積極介入布局二手車金融，服務(wù)平臺迅速增多的集中體現(xiàn);由于金融的杠桿效應(yīng)，到年末成交亦非常活躍。單看二手車金融，也呈現(xiàn)供給側(cè)驅(qū)動的特征，特別是2017年開始以來更為明顯，但到年末，金融產(chǎn)品成交顯著。

二手車市場成熟水平展望空間巨大，經(jīng)過一年的成長，二手車市場發(fā)展指數(shù)由18.3翻番上升到38.4，市場處在快速上升期。要達到成熟水平，即達到發(fā)達市場水平，在諸多指標上還有很大增長空間。

總的來看，目前二手車市場還處快速上升期，與成熟市場水平(即指數(shù)達到100)距離尚遠，還有巨大成長空間。在發(fā)達市場例如美國和德國，二手車年交易量是新車的2倍以上。而在中國，目前二手車交易量只有新車銷量的一半不到，但增長速度已然快于新車交易，未來必將迎來強勁爆發(fā)。其中汽車金融產(chǎn)品將發(fā)揮關(guān)鍵作用。在發(fā)達市場，服務(wù)環(huán)節(jié)利潤已經(jīng)占到整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤的60%以上，其中汽車金融占約1/4。但在我國，汽車服務(wù)利潤在整個產(chǎn)業(yè)鏈中僅占一成多，特別是汽車金融領(lǐng)域，仍在快速成長階段。發(fā)揮金融的杠桿作用促進二手車市場發(fā)展，是大勢所趨。