他認(rèn)為，中鋁公司未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品將主要在交通和建筑兩大產(chǎn)業(yè)中。鋼鐵行業(yè)已經(jīng)風(fēng)風(fēng)火火發(fā)展了幾十年，作為性能更具優(yōu)勢(shì)、更加節(jié)能環(huán)保的鋁合金，更加符合新常態(tài)的發(fā)展要求。

目前，中鋁在交通輕量化方面動(dòng)作頻頻，成立了輕量化推進(jìn)辦公室，著手對(duì)汽車(chē)、船舶等交通運(yùn)輸業(yè)輕量化展開(kāi)專項(xiàng)研究，與東風(fēng)汽車(chē)、一汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)等簽署了新材料研發(fā)與應(yīng)用等合作協(xié)議。中鋁目前正在籌建汽車(chē)零部件生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2-3年可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)鋁制零部件的批量供應(yīng)。

在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用是中鋁主攻的另一方向。

中鋁內(nèi)部人士透露，2016年中鋁要求內(nèi)部企業(yè)加快鋁制護(hù)板、腳手架和活動(dòng)板房的研制和使用，并積極開(kāi)拓區(qū)域市場(chǎng)，形成產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

中鋁也在考慮運(yùn)用金融工具，加快推進(jìn)鋁材的應(yīng)用。通過(guò)融資租賃的方式將鋁材租賃給使用方，到期后再退還給中鋁，由于鋁材抗氧化、耐腐蝕的特性，使用后幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何損失，可回收再利用，價(jià)值損失很小。

葛紅林表示，當(dāng)前鋁行業(yè)的供需是基本平衡的，中國(guó)鋁材的應(yīng)用峰值遠(yuǎn)未到來(lái)，輕量化將和智能化并駕齊驅(qū)，鋁行業(yè)的發(fā)展前景十分美好。而近年來(lái)鋁價(jià)的下降除了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之外，還是科技進(jìn)步和技術(shù)改造的結(jié)果。鋁價(jià)下降使更多的企業(yè)有能力使用比鋼材性價(jià)比更好的鋁材，加快以鋁代鋼的步伐。