報(bào)廢汽車回收難和拆解難一直是制約中國汽車拆解行業(yè)發(fā)展的兩大難題。與廢舊家電回收相比，廢舊汽車的廢舊金屬含量更高，回收價(jià)值更大。根據(jù)相關(guān) 研究，單輛報(bào)廢汽車中，90%以上的鋼鐵或有色金屬等零部件都可以通過拆解、再制造實(shí)現(xiàn)回收及進(jìn)一步利用，玻璃、塑料等回收重復(fù)使用率也可達(dá)到50%。

數(shù)據(jù)顯示，2006年至2010年是汽車行業(yè)銷量快速增長的時(shí)期，按照汽車報(bào)廢年限約為10年計(jì)算，2016年或?qū)⒂瓉硎讉€(gè)汽車報(bào)廢高峰期，預(yù) 計(jì)未來三年的汽車報(bào)廢量分別為620萬輛、760萬輛、815萬輛，2019年將達(dá)到1200萬輛。在出臺(tái)黃標(biāo)車整治提速、報(bào)廢區(qū)域限制逐步放開、再制造 法律體系突破等政策后，報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)將成為數(shù)千億級(jí)別汽車后市場(chǎng)的重要入口。黑龍江廢舊汽車回收拆解項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示中顯示，此基地建設(shè)地點(diǎn)位于道里區(qū)江 南中環(huán)路20號(hào)，總占地面積12500平方米。

本次公示主要征求公眾對(duì)于項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的看法；對(duì)目前區(qū)域范圍內(nèi)存在的主要環(huán)境問題的認(rèn)識(shí)；重點(diǎn)關(guān)心該項(xiàng)目建設(shè)過程中可能存在的環(huán)境問題； 對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作的建議；對(duì)本次公眾意見調(diào)查工作的建議。公眾登錄哈爾濱環(huán)保網(wǎng)向指定地址發(fā)送電話、傳真、信函或者面談等方式發(fā)表關(guān)于該項(xiàng)目建設(shè)及環(huán) 評(píng)工作的意見看法。