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特斯拉歷史上首次出貨量環(huán)比下滑出現了。日前，特斯拉在該企業(yè)的網站上發(fā)布消息稱，由于產品運輸問題導致2016年二季度出貨量出現環(huán)比下降的情況。事實上，特斯拉下降的出貨量直接影響到了其在中國市場上的表現，也再度引發(fā)業(yè)內對于特斯拉本土化進展緩慢的質疑。
出貨量首度出現下滑
美國當地時間7月3日，特斯拉在該企業(yè)網站發(fā)布了2016年二季度的出貨情況。今年二季度，特斯拉生產汽車18345輛，較上季度增長20%，出貨14370輛，不但環(huán)比減少3%，而且也低于預期的1.7萬輛，這也是特斯拉歷史上首次出現出貨量環(huán)比下滑。特斯拉強調，二季度出貨量的下滑，并非銷售的下滑。特斯拉稱，其保持了強勁的生產勢頭，每周生產近2000輛。但由于二季度一半產量的生產集中在最后四周，加之客戶定制需求多樣，導致在二季度末部分已銷售的產品仍然在卡車和船只的運送途中。
在已出貨的特斯拉產品中，包括9745臺Model S和4625臺Model X。運輸途中產品達5150臺，占到了二季度出貨量的1/3，這些產品會在三季度早期交付客戶。有業(yè)內分析認為，即便是運輸原因造成二季度出貨量下滑，今年特斯拉出貨量也不可能達到預期。因為目前特斯拉預計，今年下半年將出貨5萬輛車，按此計算，今年全年出貨量也只有7.918萬輛，很難達到此前預計的8萬-9萬輛。

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