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柳州鞍鐵液壓鋼軌縫隙調(diào)整器高鐵養(yǎng)路器材基本結(jié)構(gòu)
YTF-400液壓軌縫調(diào)整器調(diào)整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車(chē)等因素影響,鋼軌其間隙經(jīng)常發(fā)生變化。為保證行車(chē)安全,工務(wù)部門(mén)對(duì)鋼軌接頭間隙都有一定要求,為此必須串動(dòng)鋼軌。YTF-400型軌縫調(diào)整器推力大,使用它可以對(duì)50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的鋼軌完成串軌任務(wù)。
技術(shù)參數(shù)
額 定 推 力 40T
工 作 行 程 140mm
工作缸額定壓力 52Mpa
空 載 效 率 2.2mm/一次往復(fù)
工作缸數(shù)及內(nèi)徑 2xφ70mm
柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑 4xφ15mm
柱 塞 泵 行 程 26mm
手 柄 力 20-30kg
外 型 尺 寸 1300x400X400mm
凈 重 Kg
柳州鞍鐵液壓鋼軌縫隙調(diào)整器高鐵養(yǎng)路器材基本結(jié)構(gòu)
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備注:以上內(nèi)容有遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,請(qǐng)和銷(xiāo)售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。
軌縫調(diào)整器分為單項(xiàng)軌縫調(diào)整器和雙向軌縫調(diào)整器,
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