上海市寶山區(qū)日前在全市率先建立一支109人的“黃馬甲”垃圾分類專管員隊(duì)伍，分布在19個(gè)試點(diǎn)小區(qū)，引導(dǎo)市民進(jìn)行垃圾分類。截至目前，試點(diǎn)小區(qū)居民規(guī)范投放率達(dá)70%，濕垃圾日分揀量5.8噸，投訴率為零。

據(jù)寶山區(qū)環(huán)衛(wèi)投訴處理平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，去年全區(qū)涉及暴露垃圾的市民投訴占比近7成，其中約1/3是對(duì)老舊居住小區(qū)垃圾箱房管理混亂和小區(qū)建筑裝修垃圾清運(yùn)不及時(shí)的投訴。

為此，寶山區(qū)成立了一支經(jīng)過培訓(xùn)的“黃馬甲”垃圾分類專管員隊(duì)伍，這支“黃馬甲”隊(duì)伍主要由各環(huán)衛(wèi)作業(yè)公司的職工組成，承擔(dān)三大任務(wù)：垃圾箱房管理、保潔，引導(dǎo)市民投放并分揀;居民裝修垃圾管理、分揀;綠色賬戶管理、掃卡。

試點(diǎn)小區(qū)之一的海江二村有近3000戶居民。90后“黃馬甲”李端介紹，原來這里垃圾混裝嚴(yán)重，道路旁也有垃圾，現(xiàn)在居民能自覺垃圾分類并互相監(jiān)督，小區(qū)整體環(huán)境整潔了不少。李端覺得這個(gè)工作選對(duì)了。

據(jù)悉，江海二村每天都會(huì)有“黃馬甲”專管員引導(dǎo)居民對(duì)家中已初步分類的垃圾規(guī)范投放。之后，濕垃圾專用收運(yùn)車、干垃圾專用收運(yùn)車、移動(dòng)垃圾桶清洗車、垃圾箱房清潔車等會(huì)依次開進(jìn)小區(qū)，完成各類垃圾收運(yùn)和垃圾箱房清潔工作。

這些分類后的濕垃圾被運(yùn)往位于化成路的濕垃圾處置點(diǎn)，經(jīng)過活化破碎、高效脫液、干燥、高溫滅菌等程序最終成為有機(jī)肥料。目前，寶山區(qū)下屬7個(gè)環(huán)衛(wèi)作業(yè)公司各配置1臺(tái)濕垃圾處理機(jī)，每臺(tái)機(jī)器日處理能力為20噸。

據(jù)介紹，為協(xié)調(diào)好與物業(yè)、社區(qū)居委的關(guān)系，調(diào)動(dòng)各方積極性，在寶山一些試點(diǎn)小區(qū)，衍生出“1+2+3”理念，即1名“黃馬甲”與兩名居委干部配合，由3名社區(qū)志愿者協(xié)助，共同推進(jìn)垃圾分類，效果很好。

此外，寶山區(qū)出臺(tái)了《垃圾箱房保潔服務(wù)作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范》《垃圾分類專管員工作職責(zé)》和《考核辦法》等，對(duì)垃圾箱房保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、保潔作業(yè)流程和操作規(guī)范進(jìn)行統(tǒng)一和明確，并通過第三方測(cè)評(píng)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)各環(huán)衛(wèi)作業(yè)公司的考核。

垃圾分類也需要專人管理，這個(gè)是必須有的，經(jīng)過了一段時(shí)間，人們對(duì)于垃圾分類有了認(rèn)識(shí)，那時(shí)候我們就不用專人看管了，就像公交車自動(dòng)投幣一樣，在九十年代那是不可想象的事情，現(xiàn)在看來，卻是很簡(jiǎn)單的事情。