乙醇不僅是重要的溶劑和化工原料，還是理想的無污染高辛烷值車用燃料及添加劑。甲醇/合成氣多相羰基化及其加氫制乙醇技術(shù)路線符合我國當(dāng)前產(chǎn)業(yè)布局要求，具有較大的技術(shù)和生產(chǎn)成本優(yōu)勢，而且甲醇多相羰基化制乙酸甲酯技術(shù)是該技術(shù)路線的核心關(guān)鍵技術(shù)。

鑒定會由石化聯(lián)合會科技部副主任王秀江主持，以復(fù)旦大學(xué)趙東元為主任的鑒定委員會認(rèn)真聽取了大連化物所研究員丁云杰的技術(shù)研究報告，審查了相關(guān)中試運(yùn)行報告、查新報告及其它相關(guān)資料，一致認(rèn)為該技術(shù)創(chuàng)新性強(qiáng)，預(yù)期具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

丁云杰帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊研發(fā)出具有高分散性、高活性、高選擇性和高穩(wěn)定性的甲醇多相羰基化制乙酸甲酯Ir-La基催化劑，有效降低了甲醇多相羰基化反應(yīng)的分離成本和貴金屬流失。通過使用Ir-La基催化劑和控制甲醇轉(zhuǎn)化率，并在含碘羰基化體系中采用哈氏合金管材，成功降低了項目投資和生產(chǎn)成本，乙酸甲酯和少量醋酸的總時空產(chǎn)率達(dá)到3-5kg/kgcat.h，實現(xiàn)了甲醇多相羰基化制乙酸甲酯的新工藝。