本周(7月18-22日)國內(nèi)中板市場價格漲跌互現(xiàn),其中武漢、成都漲幅最大,上漲30元/噸;南京跌幅最大,下跌80元/噸。
從庫存方面看,本周全國中板庫存相比上周略有減少,市場消化速度增快。本周全國中板庫存總量為85.68萬噸,較上周(2016年7月15日)減少0.92萬噸。與去年同期(2015年7月22日)相比減少23.66萬噸。
從鋼廠層面看,Mysteel本周監(jiān)測的37家中厚板生產(chǎn)企業(yè)總計65條產(chǎn)線實際開工條數(shù)53 條,12條產(chǎn)線停產(chǎn)。本周鋼廠實際產(chǎn)量為114.25萬噸,較上期減1.26萬噸,降幅1.09%。目前國內(nèi)中厚板總體走勢處在僵持階段,一方面北方水災(zāi)導(dǎo)致鋼廠產(chǎn)出減少屬于短期利好,但南方以及華東等主流鋼廠依舊生產(chǎn)正常,且在利潤相對較高的背景下存在利潤壓縮的過程,市場到貨壓力會呈現(xiàn)部分區(qū)域增加明顯的跡象。
綜合預(yù)計,階段性市場承壓的可能逐步增大,價格有較大的下行可能。
消息面:7月22日,由武漢航運交易所創(chuàng)建的“船舶技術(shù)和船用產(chǎn)品在線交易平臺”開市。通過該平臺,船舶企業(yè)可在線進行船舶技術(shù)交易,并發(fā)布和購買相關(guān)船舶用品。