塔塔鋼鐵認(rèn)為，制造成本高、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)弱和歐洲進(jìn)一步分散進(jìn)口渠道是英國(guó)分支業(yè)績(jī)惡化的原因，而且它現(xiàn)在幾乎沒(méi)有提升競(jìng)爭(zhēng)力的可能。目前，塔塔英國(guó)分支雇傭1.5萬(wàn)人，包括英國(guó)最大鋼廠塔爾伯特港工廠。塔塔2007年收購(gòu)由英國(guó)、荷蘭企業(yè)合并而成的康力斯集團(tuán)，但一直未能改觀這一鋼鐵巨頭的經(jīng)營(yíng)狀況。
折射英國(guó)鋼鐵行業(yè)困境
據(jù)報(bào)道，塔塔鋼鐵出售在英鋼鐵業(yè)務(wù)折射出英國(guó)鋼鐵行業(yè)存在的困境。自金融危機(jī)以來(lái)，英國(guó)煉鋼產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)大幅下滑31%，造成問(wèn)題的主要原因有三點(diǎn)。
首先，在金融危機(jī)后，全球鋼鐵需求下降和產(chǎn)能過(guò)剩給英國(guó)鋼鐵行業(yè)帶來(lái)雙重打壓。僅在2000年至2014年間，全球鋼鐵產(chǎn)能就上升了96%；作為英國(guó)鋼鐵52%的出口市場(chǎng)的歐元區(qū)，卻出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退和低迷，鋼鐵需求不振，導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格連續(xù)下降12年。
其次，高昂的英國(guó)國(guó)內(nèi)能源價(jià)格嚴(yán)重制約鋼鐵企業(yè)發(fā)展。受制于歐盟能源價(jià)格體系和強(qiáng)制碳排放計(jì)劃，高能耗、高排放的鋼企不得不面對(duì)能源、碳排放領(lǐng)域的高昂成本。
再次，產(chǎn)業(yè)背負(fù)歷史成本和轉(zhuǎn)型成本過(guò)高也是重要的因素。鋼鐵產(chǎn)業(yè)是英國(guó)傳統(tǒng)工會(huì)力量最為強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)部門，在養(yǎng)老金和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面背負(fù)沉重的歷史負(fù)擔(dān)。數(shù)據(jù)顯示，塔塔公司職工的養(yǎng)老基金總量已經(jīng)高達(dá)15億英鎊，未來(lái)兩年內(nèi)塔塔在養(yǎng)老金領(lǐng)域的投入有可能高達(dá)1.25億英鎊；由于各方阻滯，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型長(zhǎng)期停滯不前，未來(lái)要轉(zhuǎn)型生產(chǎn)高技術(shù)含量鋼鐵產(chǎn)品，需要高達(dá)20億英鎊的技術(shù)改造資金。正是在上述背景下，每日背負(fù)100萬(wàn)英鎊虧損額的塔塔公司才決定出售在英鋼鐵業(yè)務(wù)，離開英國(guó)。
英國(guó)政府已經(jīng)對(duì)鋼鐵行業(yè)可能出現(xiàn)的大量裁員表達(dá)擔(dān)憂，為此，英國(guó)政府拿出近億英鎊以支持其他公司收購(gòu)這部分資產(chǎn)。
多家企業(yè)愿接手英國(guó)分支
塔塔在歐洲投資巨大，成為當(dāng)?shù)氐诙箐撹F制造企業(yè)。塔塔在歐洲的產(chǎn)能為年產(chǎn)1800萬(wàn)噸，但僅有1400萬(wàn)噸的產(chǎn)能投入運(yùn)轉(zhuǎn)。塔塔在歐洲的三家主要鋼廠中，塔爾伯特港工廠和斯肯索普工廠位于英國(guó)，另一家位于荷蘭。塔塔鋼鐵股價(jià)在過(guò)去五年間腰斬。與英國(guó)有關(guān)的業(yè)務(wù)拖累其資產(chǎn)在過(guò)去五年間減值超過(guò)20億英鎊。隨著投資者歡迎塔塔甩掉在英國(guó)的包袱，塔塔鋼鐵股價(jià)已經(jīng)開始回升。
塔塔鋼鐵隸屬印度塔塔集團(tuán)，總部位于孟買，2013年為全球第十一大鋼鐵企業(yè)，是印度第二大鋼鐵企業(yè)。它于2007年收購(gòu)康力斯集團(tuán)，是當(dāng)時(shí)印度企業(yè)最大的一起海外并購(gòu)。
據(jù)《印度時(shí)報(bào)》上月報(bào)道，目前已有七家公司表示對(duì)收購(gòu)塔塔在英分支資產(chǎn)的意愿，并紛紛表示如成功收購(gòu)，則可消除近萬(wàn)人面臨的失業(yè)威脅。塔塔公司隨后確認(rèn)已經(jīng)收到來(lái)自七家公司的收購(gòu)意愿書。這七家企業(yè)分別為印度京德勒西南鋼鐵公司、中國(guó)河北鋼鐵集團(tuán)、美國(guó)紐柯鋼鐵公司、印度自由之家鋼鐵集團(tuán)、英國(guó)圣劍集團(tuán)、英國(guó)投資家族公司格雷堡資本以及英國(guó)利茲的安德烈斯公司。
報(bào)道稱，最先提出收購(gòu)意愿的是印度企業(yè)家桑吉維古普塔創(chuàng)立的自由之家鋼鐵集團(tuán)，該公司在此后發(fā)出的一則聲明中表示，我們相信，在一種靈活、可持續(xù)、零周期的模式下，英國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的生命力。印度京德勒西南鋼鐵也對(duì)外表示，作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，我們目前正在對(duì)包括收購(gòu)塔塔英國(guó)分支等若干機(jī)遇進(jìn)行評(píng)估。京德勒西南鋼鐵公司是市值超過(guò)11億美元的京德勒西南集團(tuán)的龍頭企業(yè)，在印度的卡納塔克邦、泰米爾納德邦以及馬哈拉施特拉邦都有分支機(jī)構(gòu)，年鋼鐵產(chǎn)量達(dá)1800萬(wàn)噸。
另?yè)?jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，由于塔塔鋼鐵英國(guó)分支債務(wù)深重，參與收購(gòu)的企業(yè)代表希望由英國(guó)政府與塔塔集團(tuán)來(lái)承擔(dān)現(xiàn)有的債務(wù)。
