央行今日發(fā)表聲明稱，即日起將進一步完善人民幣匯率中間價報價， 中間價將參考上日銀行間外匯市場收盤匯率。人民幣中間價今日大幅下調(diào)逾1000點，創(chuàng)歷史最大降幅。 事件二：今日中航工業(yè)集團旗下上市公司中航電子、中航機電、中航飛機分別公告稱，因籌劃重大事項，公司股票自8月12日起停牌。

　　人民幣貶值利空行業(yè)利潤：我們通過行業(yè)和上市鋼企兩個維度簡單測算發(fā)現(xiàn)， 對于原料進口與鋼材銷售均有在外的鋼鐵行業(yè)而言，由于國內(nèi)鋼鐵外礦依賴度極高，人民幣貶值雖然利好出口，但進口礦成本增加最終仍削弱了行業(yè)盈利， 僅少數(shù)出口占比高、外礦依賴度低的鋼企有所受益。

　　行業(yè)層面，通過測算美元兌人民幣匯率上升引起出口鋼材噸鋼人民幣計價的售價及噸鋼人民幣計價成本的變動幅度發(fā)現(xiàn)，當人民幣貶值2%,行業(yè)噸鋼利潤下降4.91元。按照同樣的測算方法具體測算人民幣貶值對于每個上市鋼企影響，結(jié)果表明，在28家統(tǒng)計鋼企中，當人民幣貶值2%時，僅5家鋼企噸鋼利潤有所增加，主要特征為出口占比高或外礦依賴度低的包鋼股份、大冶特鋼、本鋼板材、太鋼不銹及撫順特鋼。不過，對于這些擁有國內(nèi)礦石資源的鋼企而言，由于測算無法將2015年以來國內(nèi)礦大范圍減產(chǎn)退出因素有效考慮在內(nèi)， 以上因為外礦依賴度較低的鋼企受益于人民幣貶值的測算結(jié)果相對樂觀。